Статьи

Габаритные размеры

Наиболее важные габаритные размеры, которые есть смысл оценивать по цифрам это

    Колесная база
    Клиренс

Остальные параметры, которые фигурируют в цифрах габаритного размера, лучше рассматривать не с точки зрения миллиметров, а  с точки зрения того насколько они удобны в использовании. Например, сравнивая два автомобиля, один может оказаться более длинным за счет далеко выступающего пластикового бампера. Ширина автомобиля может быть испорченна неудобством посадки и углом стоек, так что здесь лучше выбирать, ориентируясь не на цифры, а на комфорт, когда вы будете сидеть в автомобиле. Также   иногда можно  сказать и о больших цифрах объема багажного отделения, которые будут иметь смысл если Вы планируете там возить шарики для пинг-понга и загружать их насыпью.  Кроме размера, для багажника важно удобство погрузки выгрузки.

Колесная база

Расстояние между передней и задней осью автомобиля. Проще говоря, это расстояние от центра переднего до центра заднего колеса.

Преимущества длинной базы:

  Автомобиль с длинной базой устойчивее в разгоне (из-за меньшего перераспределения веса).
    Автомобиль с длинной базой более предсказуем в поворотах (по той же причине).
    Автомобиль с длинной базой имеет лучшую плавность хода и комфортабельность.

Преимущества короткой базы:

    Автомобиль с короткой базой лучше вписывается в крутые повороты.
    Автомобиль с короткой базой имеет более высокую геометрическую проходимость.
    Автомобиль с короткой базой проще вывести из заноса.

Дорожный просвет

Также клиренс (от англ. ground clearance) - расстояние от опорной плоскости, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки, не считая колёс.

Клиренс измеряется в миллиметрах. Обычно указывают два значения - просвет под передней осью и под задней, в случае переднеприводного автомобиля эти значения более или менее близки. Иногда указывается так же значение просвета под картером двигателя.

Дорожный просвет влияет на такие характеристики транспортного средства, как устойчивость против опрокидывания (точнее непосредственно на устойчивость влияет высота центра масс транспортного средства), сцепление колес с дорогой, проходимость и управляемость.

Для устойчивого управляемого движения по трассе на больших скоростях требуется малый дорожный просвет. Для повышения проходимости по сельским дорогам, напротив, требуется большой дорожный просвет. На некоторых автомобилях можно изменять дорожный просвет во время движения.

Кроме клиренса важен  угол наклона, на который автомобиль может подняться. Это определяется углом наклона и расстоянием между передними колесами и передним бампером. Чем бампер ближе а угол больше, тем лучше.