Значение защиты картера сложно переоценить. Качество украинских дорог, климатические и природные условия, особенности ландшафтов и техногенные факторы делают автомобиль и его моторный отсек уязвимыми.
Каждый автомобилист знает, что движение автомобиля невозможно, если нарушена работа системы смазки двигателя (повреждён картер двигателя) или вытекло масло из КПП. Загрязнение моторного отсека также приводит к уменьшению срока службы приводных ремней, роликов и окислению электропроводки. Защита картера — необходимая деталь для каждого автомобиля.
Оригинальные защиты, которые предлагают ведущие мировые автопроизводители — AUDI, BMW, MB, VW, изготавливаются только из стали, но, в силу высокой стоимости и ограниченности модельного ряда, недостаточно востребованы украинскими автомобилистами. Сталь является оптимальным материалом для изготовления защиты картера. Стальная защита выдерживает наезд на острые и твердые предметы, принимая удар на себя, не деформирует кузовные элементы; пластичность стали позволяет штамповать дополнительные ребра жесткости. Вес стальной защиты 8—12 кг, что незначительно для автомобиля в сравнении с полным баком бензина или весом дополнительного пассажира.
Установка защиты картера двигателя предотвращает повреждение и загрязнение моторного отсека, тем самым, снижая эксплуатационные расходы по обслуживанию автомобиля, а также улучшает аэродинамические свойства автомобиля, распределяя потоки воздуха и делая кузов более обтекаемым.
Техосмотр ГБО
Хотим сообщить, что согласно новых правил прохождения государственного технического осмотра автомобилей принятых в 2009 году, автомобилям которые оборудованы ГБО,необходимо проходить еще и газовый техосмотр. Что будет подтверждено "талоном газового техосмотра", который является обязательным документом для автомобилей с газобаллонным оборудованием.
Проверка в общей сложности не занимает много времени. Производится проверка на соответствие установленного оборудования нормативным документам: ДСТУ UN / ECE R 67-01:2002 (Правила ЕЭК ООН № 67-01), ДСТУ 4277, ДСТУ 3649-97, ДНАОП 0.00-1.07-94 (Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением).
Обязательными условиями для прохождения осмотра являются: отсутствие утечек, целостность газовых магистралей, действующая аттестация на газовый баллон, работоспособность всех клапанных механизмов, целостность и надежность всех креплений и соединений.
Проходите проверку только на сертифицированных станциях. Остерегайтесь подделок.
Талон обязан быть установленного образца:
Выполняем работы по проведению техосмотра ГБО с выдачей талона.
Последние новости
2012-11-13 Видеорегистратор Falcon HD18 LCD TRIO 2012-11-09 Виновниками ДТП чаще всего становятся молодые водители 0000-00-00
АвтоПортал |
Последние статьи
2016-02-08 Системы безопасности автомобиля. Сигнализация. 2015-10-23 Правоохранители рассказали о наиболее распространенных аферах, связанных с покупкой машины 2013-10-24
Характер и причины износа шин |